おーしま流！？
2012.05.13 Sunday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
可愛い野花のブーケ

チーム員の娘さんから頂きました

 

将来はおーしま流家元か　

癒されますね〜
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カテゴリ：日記 | 15:39 | comments(1) | trackbacks(0) | -
アミノ酸はいいよ！
2012.05.11 Friday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
本日は、世界トップアミノ酸原料メーカー”味の素”のサプリのご案内です

 

【アミノバイタルタブレツト：￥3,150、120粒入】
BCAA・グルタミン・アルギニンを含む、タブレットタイプなので水なしで、
補給・疲労回復効果が得られ、起きてから寝るまであらゆるシーンでOK

【アミノバイタルカプシ：￥2,205、一箱21本入り】
運動に大切な5種類のアミノ酸(BCAA+グルタミン、アルギニンと、燃焼力アップ カプシエイト入）
辛くない唐辛子成分カプシエイドが効率的に脂肪を燃焼させます。

最近、疲労回復が思わしくない、メタボが気になりだしたあなたに、いいかも


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カテゴリ：補給食・サプリ | 11:43 | comments(2) | trackbacks(0) | -
初仕事！？
2012.05.09 Wednesday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
今日は、最近ご無沙汰だった、インプレのお仕事
しかもトライアスロン専門誌の「ルミナ」と言う雑誌です

トライスロンもバイクを使う競技、餅屋は餅屋にってことでしょうか
と言う訳で、自転車雑誌以外の取材（インプレ）は初仕事で〜す

今日のお題はタイヤ

天気は曇り、少々肌寒いぐらいの気温です



テストホイールは安心信頼のカンパ・シャマル。
私も普段から使っている名作ホイールです



代表的なタイヤメーカーのビットリアからは、
オープンチューブラーのその名もトライスロン



ご存知コンチネンタルは、新製品のグランプリTT



数々の名作を生みだしてきたクレメンの流れを汲む、
チャレンジからは、これまたやはりトライスロン



日本代表のIRCからは、新作のチューブレスタイヤ、フォーミュラー・ライト



バイクだけでなくアクセサリー類も充実のスペシャライズドはS-works．turbo



チューブレスタイヤのパイオニア、ハッチンソンからはアトム・チューブレス

 

画像がないですが他にも、シュワルベ・アルトレモ、
ミシュラン・プロ4をテストしてきました

途中雨が激しくなり中断、止みそうもないので、
場所を移動して何とか無事にインプレを完了しました

この取材の記事は、来月5日発売の「トライアスロンマガジン・ルミナ7月号」に掲載予定です。
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カテゴリ：ホイール・タイヤ | 22:23 | comments(0) | trackbacks(0) | -
プレミアムコレクション完成！
2012.05.07 Monday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
LOOK695プレミアムコレクション・ナショナルフラッグ（イタリア）が、ようやく組み上がりました

695に関しては、もうあれこれ余分な説明は必要ありませんよね
カーボンフレームのパイオニアLOOKが最先端技術で作り上げた、最高究極のレーシングフレームです



軽量フロントフォークHSC7は、ハードブレーキにもビクともせず、
正確無比、狙い通りのラインをトレースしてくれます



中空カーボン構造のZED2クランクは、左右のクランクが一体成型で、
コンパクト・ノーマルギアの両方に対応、クランク長も170,172.5,175�个了庵奮�の使い分けが可能



チェーンステーにさり気なく６９５のロゴが入ってます



角度調整が可能な、フレームと一体感のあるC-ステム



イタリアンフラッグとLOOKのモンドリアンが上下に並んでますね〜



精悍なフロントビュー



大口径65�个�BB65は抜群のパワー伝達とスムーズな回転を実現



マッチョなダウンチューブ



ライダー目線だと…、こう見えます

 

加速性・快適性・登坂性等、優れた性能は文句無し

レースからロングライドまでこなす万能フレーム695は、
数あるカーボンフレームのベンチマークと言っても過言ではないですね
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カテゴリ：フレーム・完成車 | 20:16 | comments(2) | trackbacks(0) | -
2〜３へ！
2012.05.06 Sunday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
長年履いてきたシューズを変えました、
Sidiのergo2から３へ、バージョンアップです



ベロクロとテクノ2（ワイヤー）＆ラチェットで、完璧にホールドします



ヒールカップで踵をしっかり包み込みます



クールなフロントビュー



ソールはカーボンシートと軽量合成素材で作られた新型ソール。
前モデルのCARBON LITEソールに比べて25％も軽くなりました



そして、最大の特徴はソールのつま先部分に設けられた、開閉式のベントホール
フレッシュエアがインナーソールの中を駆け抜けて、シューズの中を快適に保ちます



ジャストフィットして履き心地の良いシューズは、快適サイクリングには欠かせませんね

Sidi ergo3：￥36,200

 
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カテゴリ：アクセサリー | 21:49 | comments(0) | trackbacks(0) | -
メンテ、ヘッド編
2012.05.02 Wednesday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
ヘッドパーツは傷みやすいパーツの一つですが、
対策とメンテ次第でそれなりに寿命が延ばせます

特にトラブルが多いのは汗の影響で、ローラー台のトレーニングが多い方、
トライスロンのスイム（特に海）の後は、腐食しやすいので要注意です

写真はヘッド下ワンの腐食



同じくヘッド下側ベアリングの腐食

 

その他にも、雨の中の長時間ライドの後は要注意ですね

小まめなメンテお手入れの差で、パーツ寿命は大きく変わります。

要するに、愛車を長持ちさせる秘訣は...、
あなたのチョッとした、気遣い心がけ次第ってことですね


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カテゴリ：メンテナンス | 10:10 | comments(2) | trackbacks(0) | -
メンテ、ブレーキシュー編
2012.05.01 Tuesday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
自転車のパーツはどれが欠けても、安全に走ることは出来ませんが、
その中でも、これが無くては、危険すぎて走れないって程、大事なもの

それは、ブレーキの心臓部とも言えるシュー

スピードコントロールや止まるために、なくてはならない重要な部分ですが、
ブレーキレバーを引き、リムを左右から挟み、摩擦抵抗で制動力が生み出されます

摩擦熱やリムの金属が食い込んだりと、過酷な使用環境なので、知らないうちに痛みが進み、
放っておくとブレーキの利きが悪くなるばかりか、大事なホイールも痛めてしまいます

日頃、目が届きにくいブレーキシューですが、定期的な点検が肝心です

写真は、メンテ後で綺麗になったシュー（上）

 

下側はメンテ前のシュー、リムのアルミ屑が食い込み、
摩擦熱により焼け表面が固くなり、テカテカ光ってますね〜

この様な状態になった、シューは本来の性能は望めません

あなたの愛車のブレーキシュー、大丈夫ですか〜
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カテゴリ：メンテナンス | 18:47 | comments(0) | trackbacks(0) | -
センチュリーだよ全員集合！
2012.04.30 Monday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
昨日に続き、2Days in AzuminO day2は、「センチュリーだよ全員集合！」
実力が近いライダー順に三つのグループに別け、15分の時間差でスタートです

第一グループは、津久井班長、伊藤マッサー、奥ちゃん、ドクター雅子



スタートは8時30分

第二グループは、オニキス高橋、あめりかんチャールズ、イベント初参加の中村、最年少の岸本



スタートは8時45分

第三グループは...、スタートの写真誰も撮ってませんでした〜、そんな訳で走行中の写真です。
先頭から、若手の南、キャプテン茂木、メカITオタク飯島、カメラマンなので写ってない大石



第三グループは9時ちょうどのスタート

金沢から愛車のコペンでサポートに駆けつけてくれた山本さんと、
写真はありませんが、サポートカーを運転してくれた、長澤さん。



ありがとうございました

前半のチェックポイント、長野のコンビニ（70km）まで、
流れもよく快適なR19を、車も自転車も気持ち良くクルージング

 

コンビニで休憩中の先行グループ1と2に合流、我々グループ3も入れ替わりで小休止
長野から先の、戸隠-鬼無里-白馬区間は山岳区間、本日のメインコースです

ここまで、足並みよく快調に進むグループ3の面々でしたが...、
戸隠へ向かう上りに入ると、さすがに協調体制にも乱れが出始めます

先行していたグループ1，2のメンバーを戸隠までの上り区間でパス、ガンバレ〜
頂上近くで合流した、中村＆チャールズと5人体制で、鬼無里へ向かいます。

飯島さんは、何を思ったのか、鬼無里に下らず、野尻湖まで脚を伸ばしたそうな．．．

戸隠〜鬼無里区間は、景色も最高ですが峠を挟み
テクニカルな狭い道が続くので、気を抜くことは出来ません。

だらだら上りが続く鬼無里〜白馬区間は、正念場我慢のしどころ

白馬〜ゴールのお店までは、サントレで走り慣れた区間
ここまで来れば完走も間違いなしですが．．．

まだ抜いてない先行のライダーが一人、最年少中三の岸本くんです
戸隠をカットしたとはいえ、ここまで先行されると．．．、ちょっと焦りますね〜

大町を過ぎ、松川に入ったところで、ようやくキャッチ、ここから生き残り組の
キャプテン茂木、岸本＆私の三人で、心地よい疲労感と共にゴールしたのでした

その後、後続組も続々とフィニッシュ
参加の皆さん、お疲れ様でした

では、また秋に

天気：曇り　気温：20℃
走行時間：5h12m　走行距離：168Km
コース：お店-R19-長野-戸隠-鬼無里-白馬-大町-山麓線-お店








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カテゴリ：大会・イベント等 | 21:46 | comments(0) | trackbacks(0) | -
揃い踏み！
2012.04.29 Sunday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
ゴールデンウィーク恒例

チームイベント「２Days in AzuminO」一日目は、個人タイムトライアル
平地と上りを2本走り、合計ポイントの少ない者が総合チャンプに輝きます

走り終えて一休みする4台のLOOK

 

左から、595・595・695・595、これだけ揃うと壮観ですね〜

いつか、LOOKだけの走行会でもしますか　
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カテゴリ：フレーム・完成車 | 18:59 | comments(2) | trackbacks(0) | -
脱落防止！
2012.04.28 Saturday | by 大石　一夫　Kazuo Oishi
またまたエリートが考えました

ボトルが落ちないボトルケージを
荒れた路面や段差、石畳の衝撃でもボトルをしっかりホールドします

その名も、PRIA PAVE（プリア・パヴェ）



ダイヤル式アジャスターでボトルの締め付け具合が調整できます。

さすがイタリアンデザインいけてますね〜



ボトルケージが気になりだしたあなた...、

もしかして、一人前のサイクリストの仲間入り

エリート・プリアパヴェ：￥1,680
 
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カテゴリ：アクセサリー | 21:41 | comments(0) | trackbacks(0) | -
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